Prvý v krajine!Prístav Shandong kladie na remorkéry „oko múdrosti“.

Nedávno stavba múdreho zeleného prístavu v prístave Shandong Qingdao pridala nové výsledky, nezávisle od spoločnosti s kolesovým člnom v prístave Shandong v Qingdao, ktorá vedie výskum a vývoj „bezpečnostného systému výroby remorkérov panoramatických obrázkov“, ktorý bol formálne uvedený do výroby, pre remorkér „Oko múdrosti“. efektívne vyriešiť remorkér pri výrobe plavby bezpečnostných problémov v dôsledku zrakovej slepej oblasti. Tento systém je prvý svojho druhu v Číne a poskytne referenciu pre realizáciu inteligentného remorkéra v čínskom prístavnom priemysle.

 

Rozumie sa, že v súčasnej prevádzke remorkéra musia operátori remorkéra často posúdiť vzdialenosť medzi remorkérom a cieľom podľa svojich vlastných skúseností a vykonať zodpovedajúce operácie.Kvôli určitej vizuálnej slepej oblasti na moste sa ľahko môžu vyskytnúť bezpečnostné nehody, ako je škrabanie stožiara a kolízia, ak vodič nie je dostatočne pozorný pri prevádzke proti veľkej lodi. Aby sa ešte viac zlepšila bezpečnosť prevádzky vlečných člnov, Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. zvýšila úsilie v oblasti výskumu, inovovala zavedenie konceptu „360-stupňového panoramatického obrazu automobilu“, preskúmala a vyvinula „systém panoramatických snímok výroby bezpečnosti pri ťahaní“ a zamerala sa na riešenie oblasti zrakovej nevidomosti. vlečnej jazdy.Po jeden a pol roku bol systém úspešne vyvinutý. Po operácii môže operátor použiť digitálnu prevádzkovú platformu na zlepšenie prevádzkového procesu, zníženie nesprávnej prevádzky remorkéra, zlepšenie presnosti prevádzky a efektívne zníženie rizika remorkéra. prevádzka.

 

Remorkérový panoramatický zobrazovací systém „bezpečnosť výroby vrátane 360-stupňových 360-stupňových panoramatických snímok, včasného varovania o dosahu radaru, varovania pred kolíziou stožiarov tri veľké moduly, prostredníctvom 2 sád panoramatickej videokamery inštalovanej v trupe a 11-milimetrového radaru, remorkér obklopuje vody do 200 metrov od mora pre skenovanie v reálnom čase, môže dosiahnuť 360-stupňové monitorovanie obrazu, presné určovanie rozsahu, funkcia hlasového poplachu, ktorá sa nachádza vo všetkých druhoch skrytých nebezpečenstiev v čase, poskytuje vodičovi veľkú pomoc.

 

„Užitočné, užitočné, inteligentné!“ Cui Hongquan, kapitán spoločnosti Asia 10, lodnej spoločnosti v prístave Qingdao v provincii Shandong, zhrnul skúsenosti s používaním nového systému do troch slov.„Je to ako nainštalovať „oko múdrosti“ na remorkéry.Predtým boli operácie založené výlučne na skúsenostiach, ale teraz ich možno kvantifikovať a digitalizovať, vďaka čomu je operácia istejšia, bezpečnejšia a efektívnejšia.“

 

Podľa usporiadania Shandong Port Group prístav Qingdao v provincii Shandong naďalej vyvíja úsilie o vybudovanie medzinárodne popredného inteligentného a zeleného prístavu a dosiahol mnoho prospešných výsledkov na čele krajiny a dokonca aj sveta. Vybudoval a prevádzkoval popredné svetové a prvý plne automatizovaný kontajnerový terminál v Ázii, ktorý prispieva „čínskou múdrosťou“ a „čínskym riešením“ do svetovej konštrukcie automatizovaného terminálu s jeho vynikajúcim výkonom, nízkou cenou, krátkym cyklom, vysokou účinnosťou, plnou inteligenciou, bezpečnejšími a nulovými emisiami. Základom je inovatívne zavedenie balíka vodíkových palivových článkov, ktorý poskytuje energiu pre automatický železničný žeriav, takže železničný žeriav dosahuje úplne nulové emisie, žiadne znečistenie. Zároveň sa využívajú pokročilé technológie, ako sú veľké dáta, cloud computing, umelá inteligencia a mobilný internet sa aplikujú na riadenie produkcie portov s cieľom komplexne zlepšiť úroveň automatizácie a inteligencie portov.Projekt výstavby aplikačného systému inteligentného portu 5G bol úspešne vybraný do desiatich najlepších prípadov propagácie „5G+ priemyselného internetu“.

—–Reprint v West Coast News


Čas odoslania: 14. januára 2021